大连地铁1号线如何换乘地铁2号线
导语 在地铁1、2号线一期工程各车站中,西安路站是唯一的换乘站。乘客可在西安站进行1号线与2号线的换乘,另外我市将逐步完善公交与地铁接驳,更加方便市民换乘地铁。
大连地铁1号线开通后乘客该如何换乘2号线?
在地铁1、2号线一期工程各车站中,西安路站是唯一的换乘站。在地铁1号线开通后,市民在西安路站将如何完成1、2号线换乘呢。
西安路分为地下3层,其中地下2层为1号线站台,地下3层为2号线站台。在站台层共有4个通道口,分别连通1、2号线站台,乘客只需按照标识即可进入站台。
直达1号线的通道有两个,另外两处通道直达地下3层的2号线站台。同时1号线的两个通道设计转角与2号线相连。
为了方便乘客换乘,在西安路换乘站内,1、2号线的站台按照上下重叠的方式设置,乘客换乘时只需上下一层楼梯即可来到不同站台。
除西安路站外,大连北站地铁站也是地铁1、2号线的换乘站之一。目前由于2号线2期工程仍在施工中,因此大连北站尚无法实现两线换乘。
乘客如何从公交换乘地铁1号线?
1号线开通在即,如何实现公交与地铁接驳,本市将逐步对部分公交线路站点进行调整。
6条线路将增设站点
●42路、704路西行增设“华南广场”车站
●707路、710路往复行在车家村至春柳增设“沙城街”车站;
●25路、411路往复行在车家村至香工街增设“香工街地铁站”车站。
7条线路站点位置调整
●9路、20路、38路北行 “山东路”车站向南迁移80米至新建港湾停靠站内,南行“山东路”车站向南迁移80米至新建港湾停靠站内。
●19路、413路、514路南行“山东路”车站向北迁移150米至新建港湾停靠站内,北行“山东路”车站向北迁移100米。
●19路、612路西行 “兴华路”车站向西迁移50米至新建港湾停靠站内,东行“兴华路”车站向东迁移20米至新建港湾停靠站内。
6条线路恢复春柳站原来位置
●6路、413路、512路、532路、707路、710路6条线路的“春柳”车站恢复原站台位置。
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