大连北站地铁站详情

（高大上的大连北站地铁站大厅）

　　同层换乘的地铁站

　　通过站厅层的进站闸机，在地铁车站付费区。由于地铁大连北站车站为地铁1、2号线的换乘站，因此车站有明显的蓝色和绿色标志，蓝色代表地铁2号线，绿色代表地铁1号线。与西安路换乘站上下层交叉换乘不同，大连北站换乘站为同层换乘，无论1号线还是2号线的站台层都在地下二层。因此，乘客在进入付费区后，需要通过车站引导标识，来判断自己需要搭乘的线路方向。

　　由站厅层通往站台层的所有扶梯均为双向，中间配有步行楼梯。地铁大连北站车站共配有14部扶梯，3部无障碍直梯，36台进出站闸机，15台TVM机及3个乘客服务中心，预计可满足10万人次的大客流需求。

（地铁1号线与大连北站的零对接）

　　“四通八达”的地铁站

　　目前地铁1号线一期工程站台所有工程施工均已完成，已有地铁列车在反复“跑车”。从7月31日起，就有2列列车上线“跑车”。目前地铁1号线上每日共有6列列车行驶，列车行驶间隔时间为20分钟。接下来，地铁1号线“跑车”车辆还将陆续增加到8列、10列、12列。

　　地铁大连北站车站的站台层共设有6条轨道区域，其中，4条属于地铁线路轨道。相关负责人透露，未来，快轨3号线及金普城际铁路延伸线都将在这里交汇，实现高铁、地铁、快轨、城际铁路等线路的“无缝衔接”，届时，大连北站将成为真正意义上的连接城市内外的交通枢纽站。

　　小编总结：

　　大连北站地铁站总占地面积6万平米，是目前地铁1、2号线中面积最大的车站。共设有三个出入口，站厅层距离大连北站最近出站口仅五六十米。地铁1号线开通后，出地铁站后可直接进入大连北站一楼候车区，乘坐高铁到大连北站下车的乘客，出站后也可通过通廊直接进入地铁车站。